Throttle body kit Porsche 911 with airhorns 39mm inlet, 42mm throttle bodies

Dit is een directe vervangingsset voor het vervangen van carburateurs of Bosch injectiesystemen, terwijl je de OEM-uitstraling in je motorruimte behoudt. Deze set is ook ideaal wanneer je je Porsche 911 wilt "backdaten" naar een meer klassieke, carburateur-gebaseerde uitstraling, maar met een moderne motorfunctionaliteit. De set bevat alles wat je nodig hebt voor een complete ITB (Individual Throttle Body) setup. Hier is wat er inbegrepen is:

Inbegrepen in de kit:

• 2x volledig billet, hard geanodiseerde inlaatspruitstukken
• 6x ITB’s compleet met hendelassemblage
• 2x brandstoffilters met montagehardware
• 1x gasklepverbinding met 2 gasklepverbindingstangen
• 1x Directe montage brandstofdrukregelaar
• 2x verhogingsplaten met 1 lucht-temperatuursensor (voor gebruik met OEM luchtfilterbox)
• 1x krukassensor en triggerwielkit (optioneel)
• Alle benodigde pakkingen en montagemateriaal

Beschikbare maten voor Porsche 911 inlaatspruitstukken:

• Carburateur/Bosch MFI 32mm motorzijde - 40mm ITB zijde. Aanbevolen voor vroege 2.0L & 2.2L motoren
• Bosch injectiesysteem 34mm motorzijde - 40mm ITB zijde. Aanbevolen voor 2.7L motoren
• Bosch injectiesysteem 39mm motorzijde - 42mm ITB zijde. Aanbevolen voor 3.0L motoren
• Bosch injectiesysteem 41mm motorzijde - 45mm ITB zijde. Aanbevolen voor aangepaste opstellingen of getunede motoren
• Bosch injectiesysteem 42mm motorzijde - 45mm ITB zijde. Aanbevolen voor aangepaste opstellingen of getunede motoren

ITB Maten:

• Tapered ITB: 40mm-45mm (40mm is de maat van het gasklep, 45mm is de maat van de OEM luchtkrul)
• Tapered ITB: 42mm-45mm (42mm is de maat van het gasklep, 45mm is de maat van de OEM luchtkrul)
• Rechthoekige ITB: 45mm-45mm (45mm is de maat van het gasklep, 45mm is de maat van de OEM luchtkrul)

Materiaal en Fabricage:

• De inlaatspruitstukken en verhogingsplaten worden vervaardigd uit een stuk aluminium 6082 en zijn beschikbaar in 2 stijlen.
• De ITB's zijn gemaakt van gegoten aluminium.
• De brandstoffilters zijn gemaakt van aluminium 6060 extrusieprofiel en hebben AN6 ORB verbindingen voor de brandstofleidingen.
• De directe montage brandstofdrukregelaar wordt direct op de brandstoffilters gemonteerd, zodat er geen extra gaten in de motorruimte geboord hoeven te worden.
• De gasklepverbinding en alle montagematerialen zijn gemaakt van roestvrij staal. Draaischarnieren zijn voorzien van een bal- en socketontwerp voor een soepele werking.
• Hendels stellen je in staat om de mechanische beweging van de ITB's fijn af te stellen.

Extra Kenmerken:

• OEM-compatibiliteit: De afmetingen van de assemblage zijn hetzelfde als de OEM carburateurs. De verhogingsplaat heeft dezelfde montagemogelijkheden als de OEM carburateurs, zodat je de OEM luchtfilterbox en luchtkrul kunt blijven gebruiken.
• Optie voor luchtkrullen: Als je liever luchtkrullen gebruikt, kun je ervoor kiezen de verhogingsplaten weg te laten.
• Lucht Temperatuur Sensor: De verhogingsplaat heeft montageopties voor een lucht-inlaatsensor, die netjes tussen de ITB's wordt verborgen.

Krukassensor en Triggerwiel Kit:

• Deze kit is optioneel, maar wordt aanbevolen bij de overstap naar ITB's. Je hebt ook een standalone ECU nodig om de brandstofinjectie te beheren.
• De kit werkt het beste met motoren zoals de 3.0 die oorspronkelijk een grote verdeler hadden. Je kunt de verdeler behouden of verwijderen als je overschakelt naar een discoil-type ontsteking.
• De krukassensor kit bevat een adapter voor de krukassensor en wordt geleverd met een keuze uit 2 poelies: 116mm of 126,5mm.

Extra Opmerkingen:

• KMS injectoren, brandstofleidingen, standalone ECU en draadboom zijn NIET inbegrepen in de kit, maar zijn wel compatibel.
• Luchtfilterbox en luchtkrullen zijn alleen ter illustratie en niet inbegrepen in de kit. Luchtkrullen kunnen op aanvraag geleverd worden.
• Vervangingscompatibiliteit: Bij gebruik als vervangingsonderdeel voor beschadigde OEM-onderdelen, moeten de montagemogelijkheden mogelijk opnieuw worden getapt met een Timesert of Helicoil om de bevestigingsstang te kunnen monteren.

Deze kit is ideaal voor iedereen die zijn Porsche 911-motor wil moderniseren met de prestaties van ITB's, terwijl hij de klassieke, carburateur-gebaseerde uitstraling behoudt.